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在悉尼的政治家们围绕着黄金和权力进行博弈的同时,另一支队伍,已经悄然离开了城市的喧嚣,向着内陆的荒野进发。这是亚瑟亲自下令组建的第一支联邦土地勘探队。他们的任务,不是寻找矿藏,而是为那条未来的国家铁路,勘定最合适的路线。
这支队伍的领头人,名叫劳伦斯·哈格雷夫。他不是亚瑟从英国带来的专家,而是一位土生土长的澳大利亚人。他四十多岁,皮肤被阳光晒成古铜色,脸上布满了风霜的痕迹。他做过工程师,也当过牧场主,但骨子里,他是一个发明家和探险家。他对飞行器械的研究,在这时的小圈子里小有名气,但他更着迷的,是用自己的双脚,去丈量这片广袤而神秘的土地。
亚瑟是在一次偶然的聚会上认识他的。哈格雷夫不像其他殖民地的精英那样热衷于谈论政治和生意,他跟亚瑟聊的,是澳洲内陆的气候变化、是不同地区土壤的构成、是桉树林在夜里发出的奇特声响。亚瑟立刻意识到,这个人,是真正懂澳大利亚的人。
“哈格雷夫先生,”亚瑟后来在总督府单独召见了他,“我需要您帮我一个忙。我需要您,为我画一条线。一条从悉尼,一直画到珀斯的线。”
哈格雷夫明白了亚瑟的意思。他的眼中,没有普通工程师接到任务时的兴奋,反而多了一份凝重。
“殿下,您知道这意味着什么吗?”他说,“这意味着,我们要穿越蓝山山脉的险峻,要横跨墨累-达令盆地的平原,要忍受辛普森沙漠的酷热,最终,还要面对纳拉伯平原那片世界上最大的石灰岩戈壁。那片土地上,很多地方,连土着人都不会轻易踏足。”
“我知道。”亚瑟回答,“所以我才来找您。因为只有您这样的人,才能完成这个任务。”
最终,哈格雷夫接受了任命。他组建了一支三十人的队伍,里面有经验丰富的测量员,有强壮的马车夫,还有两位年轻的地质学家。他们带着这时最精密的经纬仪、水准仪,也带着足够支撑他们数个月的淡水、食物和药品,从悉尼西部的帕拉马塔出发了。
他们的旅程,是枯燥而艰苦的。
最初的日子,是在蓝山的山区里穿行。这里没有路,只有茂密的桉树林和陡峭的悬崖。他们需要用斧头砍开前进的道路,用绳索将沉重的设备运过峡谷。夜晚,他们点燃篝火,听着澳洲野犬在远处嚎叫,还要时刻提防毒蛇的侵袭。
队员中,有年轻的测量员开始抱怨。他们以为这是一份为王子殿下工作的体面差事,没想到却是在原始森林里受苦。
一天晚上,一个叫汤姆的年轻人,忍不住向哈格雷夫发牢骚:“头儿,我们为什么要走这么难走的路?沿着海岸线走,不是更轻松吗?”
哈格雷夫正蹲在火边,用小刀削着一根木桩。他闻言,抬起头,看了看这个嘴上起了皮的年轻人。
“因为我们的任务,不是为了轻松。”他平淡地说,“王子殿下要的,是一条动脉,而不是一条只为观光的风景线。这条铁路,未来要运输军队,要运输矿石,要带动内陆的开发。它必须走最直,也最坚固的路线。它要像一把标尺,插进这片大陆的心脏。”
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